Bandari ya Dar es Salaam imeibuka kinara wa ufanisi wa huduma za bandari katika ukanda wa Afrika Mashariki baada ya kupanda kwa nafasi 105 katika Ripoti ya Ufanisi wa Bandari Duniani (Container Port Performance Index – CPPI) ya mwaka 2025. Mafanikio hayo yanaonyesha matokeo ya mageuzi makubwa yanayoendelea katika sekta ya usafirishaji na biashara nchini Tanzania.
Ripoti hiyo, inayotolewa na World Bank kwa kushirikiana na S&P Global Market Intelligence, inaonyesha kuwa Bandari ya Dar es Salaam imepanda kutoka nafasi ya 360 mwaka 2024 hadi nafasi ya 255 mwaka 2025 duniani. Hii ndiyo bandari iliyopata mafanikio makubwa zaidi katika Afrika Mashariki kwa mujibu wa viashiria vinavyopima muda wa kuhudumia meli, kasi ya upakuaji na upakiaji wa mizigo, pamoja na matumizi bora ya miundombinu ya bandari.
Wakati Bandari ya Dar es Salaam ikionyesha mafanikio hayo makubwa, Bandari ya Port of Mombasa imeporomoka kutoka nafasi ya 375 mwaka 2024 hadi nafasi ya 396 mwaka 2025.
Mkurugenzi Mkuu wa Mamlaka ya Usimamizi wa Bandari Tanzania (TPA), Bw. Plasduce Mkeli Mbossa, amesema mafanikio hayo yametokana na uwekezaji mkubwa uliofanyika katika kuboresha miundombinu ya bandari, ununuzi wa vifaa vya kisasa vya kuhudumia mizigo, pamoja na mageuzi ya kiutendaji yaliyolenga kupunguza muda wa meli kusubiri na kuhudumiwa bandarini.
“Ufanisi wa bandari umeongezeka kwa takribani asilimia 98 kutokana na kupungua kwa muda wa kuhudumia meli. Hii ni ishara kwamba Tanzania imeanza kuvuna matunda ya uwekezaji mkubwa uliofanyika katika sekta ya bandari chini ya uongozi wa Rais Dkt. Samia Suluhu Hassan. Kuongezeka kwa ufanisi huu kunamaanisha gharama za usafirishaji zinaweza kupungua, muda wa mizigo kufika sokoni unapungua, na ushindani wa biashara ndani na nje ya nchi unaongezeka,” amesema Bw. Mbossa.
Ameongeza kuwa mafanikio hayo yanaipa Bandari ya Dar es Salaam nafasi ya kuwa lango muhimu zaidi la biashara katika Afrika Mashariki na Kati, hasa wakati mahitaji ya usafirishaji wa mizigo kupitia Bahari ya Hindi yakiendelea kuongezeka.
Hata hivyo, Bw. Mbossa amesema bado kuna changamoto zinazohitaji kushughulikiwa kutokana na ongezeko la mizigo inayopitia bandarini. Amesema TPA inaendelea kutekeleza hatua za makusudi za kupanua miundombinu katika bandari zake zote ili kuondoa vikwazo vilivyopo na kuhakikisha ukuaji wa uchumi wa Tanzania pamoja na nchi jirani zinazotegemea bandari zake unaendelea kuungwa mkono na huduma za kisasa na zenye ufanisi mkubwa.
Matokeo ya CPPI 2025 yanaweka Tanzania katika nafasi nzuri ya kuimarisha hadhi yake kama kitovu cha biashara na usafirishaji katika Afrika Mashariki. Kwa wataalamu wa uchumi wa bahari na usafirishaji, mafanikio hayo yanaashiria mabadiliko makubwa katika ushindani wa bandari za ukanda huo.
Kwa miaka mingi, Bandari ya Dar es Salaam na Bandari ya Mombasa zimekuwa zikishindania shehena za nchi zisizo na bandari kama Zambia, Democratic Republic of the Congo, Burundi, Rwanda, Uganda na Malawi. Kupanda kwa Dar es Salaam katika viwango vya kimataifa kunaashiria kuimarika kwa ushindani wake katika kuvutia biashara na usafirishaji wa mizigo katika ukanda mzima wa Afrika Mashariki na Kati.